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Gennaio 2020
Dicembre 2019
Si conclude positivamente la 44 Autumn, prima fase del Campionato Invernale del Ponente 2019-20 alla Marina di Varazze
invernaleponente2019-12-05T22:48:08+01:00Giornata estiva e vento scarso sabato 30 novembre al mattino, ma ciò nonostante poco prima delle 10 la barca comitato prende il mare per cercare qualche traccia di brezza. Assente la tramontana, entra un leggero vento da levante sufficiente per dare il via alle due flotte, anche se con un inevitabile ritardo. Considerate le condizioni il Comitato gioca la carta della regata costiera, non ancora disputata, quindi dalla linea di partenza davanti a Varazze prua a levante per andare a girare la Boa 1 e puntare quindi verso ponente in direzione della Boa 2 posta davanti a Celle.
Il vento va però man mano spegnendosi, e il Comitato decide di accorciare la prova prendendo gli arrivi sulla Boa 2. Questa misura consente di salvare la regata delle imbarcazioni IRC/ORC ma non quella dei Gran Crociera, per i quali la prova viene purtroppo interrotta dato che poche sarebbero state le barche in grado di raggiungere il nuovo traguardo entro il tempo limite delle 16:00.
In ORC vince Robi & 14, il Farr 40 di Massimo Scheroni, Yacht Club Savona, davanti a Controcorrente, l’XP-33 di Luigi Buzzi, Club Nautico Celle, e aRewind, l’X-35 di Fabio Caroli, Yacht Club Savona. In IRC primo Robi & 14 davanti a Stupeficium, il Proto di Matteo Burello, CUS Vela Milano, e aControcorrente.
Ben diverse le condizioni domenica mattina: l’allerta gialla mantiene le promesse e la pioggia si presenta puntuale all’appuntamento, come da previsioni, al pari della tramontana.
Vento da 305 gradi, che oscilla fra i 10 e i 15 nodi, con raffiche fino a 20, per una bella regata ancorché bagnata e fredda.
Partenza in orario, alle 10:53 per gli ORC/IRC e alle 11:03 per i Gran Crociera. In ORC Spirit of Nerina regola Just a Joke, l’A-35 di Dino Tosi e Giulio Arnone, LNI Genova Sestri, e Controcorrente, con Vitamina, il Dehler 39 SQ di Angelo Zelano, Yacht Club Savona, primo in ORC 0-2, Spirit of Nerinain ORC 3 e Sangria, l’Elan 31 Di Carlo Tadeo, Forza e Coraggio Le Grazie, vincitore in ORC 4-5. Posizioni invertite in IRC fra le prime due imbarcazioni della ORC mentre il terzo posto non cambia, con Horatio Casaprogettata.it, l’X-41 di Massimiliano Rizzo, Marcelia 1334, primo in IRC 0-2 e Just a Joke in IRC 3-5.
Parthenope, il Dufour 350 GL di Vincenzo Pallonetto, LNI Varazze vince in Gran Crociera precedendo Mediterranea, l’X-362 di Marco Pierucci, CV Canottieri Domaso, e Bludimare, il Sun Fast 40 di Eugenio Bonioli, Yacht Club Italiano. In Gran Crociera 0-1 primo è Fiore Blu, il First 47.7 SD di Alfonso Sicignano, Varazze Club Nautico, mentre Mediterranea e Parthenope guidano rispettivamente le classifiche in Gran Crociera 2-3 e 4-5.
Con quattro regate disputate per gli ORC/IRC e tre per i Gran Crociera va in archivio la 44Cup Autumn del 2019, prima tappa del Campionato Invernale del Ponente 2019-2020.
In ORC vittoria per Spirit of Nerina, davanti a Controcorrente e Rewind. Nelle singole classi Vitamina vince in ORC 0-2, Spirit of Nerina in ORC 3 edEscape, il Mescal 31 di Tommaso Bisazza ed Enzo Motta, Yacht Cub Savona, in ORC 4-5. Spirit of Nerina si impone anche in IRC precedendo Just a Joke e Controcorrente. Horatio Casaprogettata.it, si piazza primo in IRC 0-2 mentre Spirit of Nerina si aggiudica l’IRC 3-5.
In Gran Crociera Parthenope vince davanti a Mediterranea e Bludimare, con Fiore Blu primo in Gran Crociera 0-1, Mediterranea vince in Gran Crociera 2-3 e Parthenope in Gran Crociera 4-5.
Premiazione presso il bar ristorante Boma, al quale vanno i ringraziamenti per l’ospitalità. Il premio offerto da Grecale Viaggi e Vacanze ed estratto nel corso della premiazione tra i pochi equipaggi rimasti che hanno resistito alle intemperie è andato ad Escape.
Appuntamento dopo le festività natalizie alla Marina di Varazze: il 18 e 19 gennaio si ricomincia con le prime due prove della 44Winter per terminare con l’assegnazione del titolo di Campione Invernale del Ponente.
Novembre 2019
Invernale Ponente: benedetta tramontana!
invernaleponente2019-11-17T20:00:12+01:00Dopo il nulla di fatto della prima giornata le pessimistiche previsioni per il fine settimana non lasciavano presagire nulla di buono per la due giorni del 16 e 17 novembre del Campionato Invernale del Ponente, che oltre alle due regate in programma poteva portare anche al recupero della prima prova non disputata il 3 novembre scorso.
Il sabato le condizioni meteo erano ben migliori del previsto, e anche se il vento di tramontana ha impiegato un po’ di tempo a stabilizzarsi davanti a Celle Ligure, tipico campo di regata in queste condizioni, alle 11:52 veniva dato il via alle imbarcazioni della categoria ORC/IRC, 22 quelle al via, e 10 minuti più tardi alle 13 barche della categoria Gran Crociera. Vento da 330 gradi, con intensità attorno ai 7 nodi in partenza e poi oscillante.
In ORC la vittoria, sia in tempo reale che in tempo compensato, è andata a Spirit of Nerina, l’X-35 OD di Paolo Sena che batte il guidone del Varazze Club Nautico. Al secondo posto Controcorrente, l’XP-33 di Luigi Buzzi, Club Nautico Celle, e al terzo Melania, l’Elan 333 di Stefano Ciavatta e Riccardo Bergamasco, Unione Sportiva Quarto. In ORC 0-2 prima Vitamina, il Dehler 39 SQ di Angelo Zelano, Savona Yacht Club, in ORC 3 primo Spirit of Nerina, mentre Melania si piazza prima in ORC 4-5. In IRC assoluta le prime due posizioni ricalcano quelle dell’ORC, con al terzo posto Just a Joke, l’A-35 di Dino Tosi e Guido Arnone, LNI Genova Sestri. In IRC 0-2 prima Horatio Casaprogettata.it, l’X-41 di Massimiliano Rizzo, mentre in IRC 3-5 il primo posto va a Spirit of Nerina.
Fra i Gran Crociera la prima regata del CIP 2019-20 è vinta da Parthenope, il Dufour 350 GL di Vincenzo Pallonetto, LNI Varazze, che precede Bilbo, l’Oceanis 331 di Mario Scolari, Varazze Club Nautico, e Bludimare, il Sun Fast 40 di Eugenio Bonioli, Yacht Club Italiano. In Gran Crociera 0-1 primo Fiore Blu, il First 47.7 SD di Alfonso Sicignano, Varazze Club Nautico, mentre Bludimare guida la classifica in Gran Crociera 2-3 e Parthenope in Gran Crociera 4-5.
Dopo la pioggia della mattina le condizioni meteo sono andate migliorando e hanno permesso lo svolgimento della regata in programma, partita puntuale alle 11:06 per le imbarcazioni ORC/IRC. Vento teso con punte da 300 gradi con punte di 18-20 nodi e media attorno ai 14-15, che calava sull’ultimo giro fino a 7-10 nodi, garantendo comunque una bella regata.
Di nuovo il primo sulla linea del traguardo, dopo aver coperto le 7,15 miglia teoriche, è stato anche il primo in compensato: vittoria per Vitamina, davanti a Spirit of Nerina e N2O, il Dufour 36P di Emanuele Chiabrera, Yacht Club Sanremo. Primo in ORC 0-2 Vitamina, mentre Spirit of Nerina è primo in ORC 3 ed Escape, il Mescal 31 di Tommaso Bisazza ed Enzo Motta vince in ORC 4-5. Dopo due prove in testa alla generale troviamo Spirit of Nerina, seguito a pari punti da N2O e Rewind, l’X-35 di Fabio Caroli, Savona Yacht Club. I vincitori delle classifiche per classe della seconda regata guidano anche la classifica dopo due prove.
In IRC Spirit of Nerina precede Just a Joke, terzo Bora Fast, il Sun Fast 3600 di Massimiliano Marchese, Yacht Club Domaso. Nelle classifiche di classe primo Horatio Casaprogettata.it in IRC 0-2 e Spirit of Nerina in IRC 3-5, con le medesime barche in testa anche alla classifica di classe al termine delle due prime prove, con Spirit of Nerina in testa alla generale.
Vittoria di Flu, il Solaris 44 di Daniele Ricciardi, Circolo Nautico Il Porticciolo, in Gran Crociera, davanti a Mediterranea, l’X-362 di Marco Pierucci, Circolo Velico Canottieri Domaso, e a Bludimare. Flu si aggiudica anche la classifica dei Gran Crociera 0-1, mentre in Gran Crociera 2-3 vince Mediterranea e in Gran Crociera 4-5 la spunta Parthenope. Quest’ultima si trova in testa alla classifica generale combinata al termine delle prime due prove, e le stesse barche citate in precedenza guidano le rispettive flotte nelle classifiche di classe.
Appuntamento al fine settimana a cavallo fra novembre e dicembre nella speranza di portare a termine anche il recupero della prima prova.
Il meteo condiziona la prima giornata del Campionato Invernale del Ponente
invernaleponente2019-11-04T21:42:20+01:00Varazze – 3 Novembre 2019
Doveva essere un pomeriggio estremamente piovoso quello del 2 novembre, in occasione del briefing di apertura per il XXX Campionato Invernale del Ponente, organizzato dall’omonimo Comitato formato da LNI Genova Sestri Ponente, LNI Savona, Club Nautico Celle e Varazze Club Nautico, e ospitato dal Marina di Varazze. Trentanove in totale le barche iscritte; 23 in ORC, 9 in IRC (delle quali 8 presenti anche in ORC), e 15 in Gran Crociera.
Dopo l’indirizzo di saluto del Presidente del Varazze Club Nautico, Marcella Ercoli, e dopo la consegna del pacchetto regata agli equipaggi, si è passati all’illustrazione delle componenti tecniche. È toccato a Roberto Goinavi, Presidente del Comitato di Regata, passare in rassegna i diversi punti delle Istruzioni, che differiscono di poco da quelle dell’edizione precedente fatto salvo l’inserimento di due nuovi percorsi costieri, più brevi rispetto a quelli già previsti nel 2018-19, consentendo maggiore flessibilità al Comitato in caso di venti leggeri.
Altra variante la possibilità di effettuare regate di recupero in entrambe le fasi del Campionato, la 44Autumn che prevede cinque regate a cavallo fra novembre e dicembre, e la 44Winter che si svolgerà da metà gennaio a metà febbraio. Dopo alcune domande da parte dei concorrenti, i partecipanti hanno fatto onore al rinfresco offerto dal Bar Boma, tradizionale sponsor del Campionato.
Purtroppo la pioggia “risparmiata” il sabato è stata “spesa” tutta la domenica mattina; alle 09:11 il Comitato, constatata la totale assenza di vento e visto il diluvio in atto ha deciso di alzare l’Intelligenza a terra. Nell’ora successiva si sono alternati segnali di miglioramento ad altri piovaschi, e a un certo punto sembrava che potesse entrare la tramontana. Poi il mare ha iniziato a montare, anche se in modo non drammatico.
L’avviso di mareggiata con onde fino a 6 metri giunto poco prima delle 11 dalla Guardia Costiera toglieva ogni dubbio sull’esito della giornata e alle 11:03 veniva issata l’Intelligenza su Alfa. Nulla di fatto e appuntamento a sabato 16 novembre.
Ottobre 2019
Modifica Orario del Briefing di Sabato 02/11/2019
invernaleponente2019-10-30T21:39:12+01:00Si comunica che il Briefing della 44 Cup si terrà Sabato 02/11/2019 presso il bar Boma (accanto al Varazze club Nautico, sede della segreteria di regata) alle ore 16:30, diversamente da quanto precedentemente comunicato.
Febbraio 2019
Giornata conclusiva per il XXIX Campionato Invernale del Ponente
invernaleponente2019-02-18T22:35:41+01:00Giornata primaverile di sole e poco vento in mattinata, resa triste dall’improvvisa scomparsa di Massimo Accinelli, Consigliere di I Zona e Ufficiale di Regata nazionale, che in più di un’occasione aveva preso parte al Campionato Invernale del Ponente.
Alla fine nulla di fatto, quindi le classifiche sono rimaste cristallizzate alla situazione creatasi il fine settimana del 19 e 20 gennaio quando si erano disputate ben quattro prove in due giorni.
Nella 44Winter si è quindi imposta nella classifica generale della classe ORC Spirit of Nerina, L’X-35 OD di Paolo Sena, Varazze Club Nautico, davanti a Vitamina, il Dehler 39 SQ di Angelo Zelano, LNI Savona, e a Controcorrente, l’XP-33 di Luigi Buzzi, Club Nautico Celle. Nelle varie categorie vittoria di Voscià, il Comet 45S di Aldo Resnati, LNI Milano, in ORC 0-2, di Spirit of Nerina in ORC 3 e di Sangria, l’Elan 31 di Carlo Tadeo, ASD Forza e Coraggio, in ORC 4-5.
In IRC primo Just a Joke, l’A-35 di Dino Tosi, C.C. Mandraccio, davanti a Spirit of Nerina e Controcorrente. Roby e 14, il Farr 40 di Massimo Scheroni, LNI Savona, si aggiudica l’IRC 0-2, mentre Just a Joke vince l’IRC 3-5.
Fra i Gran Crociera si aggiudica la 44Winter in generale Bilbo, l’Oceanis 331 di Mario Scolari, Varazze Club Nautico, davanti a Parthenope, il Dufour 350 GL di Vincenzo Pallonetto, LNI Varazze, e a Nuvola Rossa, il J-24 di Marco Sella, LNI Varazze. Nella ORC Gran Crociera 0-3 vince Mediterranea, l’X-362 di Marco Pierucci, C.V. Canottieri Domaso, mentre Bilbo si aggiudica il raggruppamento 4-5.
Combinando i risultati della 44Autumn e della 44Winter si ottiene la classifica della 29^ edizione del Campionato Invernale del Ponente, una storia iniziata nel millennio scorso e che speriamo possa proseguire ancora per molti anni. In ORC Spirit of Nerina ha regolato Voscià e Controcorrente, con Voscià primo in ORC 0-2, Spirit of Nerina in ORC 3 e Sangria, l’ORC 4-5. Spirit of Nerina si aggiudica anche la generale in IRC, davanti a Just a Joke e a Controcorrente, con Roby e 14 primo in IRC 0-2 e Spirit of Nerina in IRC 3-5. In ORC Gran Crociera vittoria per Parthenope davanti a Nuvola Rossa e a Gromit, il Finngulf 37 di Luigi Pellini, Varazze Club Nautico. Mediterranea si è imposta in ORC Gran Crociera 0-3 e Parthenope in 4-5.
Rivista la classifica della 44 Autumn per il rientro in corsa di Blu di Mare che quindi si è aggiudicata la prima manche del Campionato.
Alla fine delle 10 regate previste ne sono state disputate 8 di buon livello tecnico con i 42 partecipanti determinati a portarsi a casa l’ambito titolo che darà accesso tra l’altro, alla Coppa dei Campioni.
Domenica 17 presso la Sala Comunale dei Fratelli Stellati, si è tenuta la premiazione di questa edizione della 44Winter e del Campionato Invernale del Ponente alla presenza dei rappresentanti del Comitato dei Circoli del Ponente, composto da LNI di Savona, LNI Sestri Ponente, Club Nautico Celle, Varazze Club Nautico. Presente l’assessore allo Sport Pierfederici che ha portato i saluti dell’amministrazione e l’impegno nel supportare in collaborazione con la Marina di Varazze una manifestazione velica di questo livello che è un vanto per la città, ricordando anche lo storico traguardo del centenario del Varazze Club Nautico raggiunto quest’anno.
Dopo la consegna dei premi, opere d’arte delle ceramiche il Tondo di Celle Ligure, un doveroso ringraziamento da parte del Comitato organizzatore alla Marina di Varazze per l’ospitalità offerta alle imbarcazioni partecipanti alle regate che hanno potuto usufruire degli ormeggi e dei servizi della Marina da novembre a febbraio rendendo particolarmente attrattiva la partecipazione.
Un ringraziamento anche ai Comitati di regata e di protesta presieduti rispettivamente da Roberto Goinavi e da Enrico Pilla e ad Assonautica Savona per il supporto tecnico.
Hanno collaborato a questa edizione Rolecha, abbigliamento da vela e il Bar Boma.
Arrivederci a tutti alla edizione numero 30 dello storico Campionato Invernale del Ponente.
Cena 16/02/2019
invernaleponente2019-02-12T22:12:33+01:00Sabato alle ore 20 presso il Life Restaurant si terrà una cena a buffet per regatanti ed amici. Sarà l’occasione per salutarci e concludere insieme la XXIX edizione del cip.
Il costo è di 15 euro a persona. Prenotazioni, anche con un numero indicativo di partecipanti, entro venerdì 15 tramite mail alla segreteria di regata per permetterci di organizzare al meglio l’evento.
Gennaio 2019
Un bellissimo week end di regate per la 44Cup Winter
invernaleponente2019-01-21T22:10:44+01:00Dopo un fine settimana di calma piatta finalmente due giorni di bel vento, che hanno consentito di recuperare le due prove perse dando così un volto credibile alla classifica della 44Winter e, di conseguenza, anche a quella del Campionato Invernale del Ponente.
Per essere certi di poter portare a termine due prove al giorno, il Comitato di Regata aveva emesso fin da lunedì sera un comunicato nel quale la partenza era anticipata dalle 10:30 alle 10:00.
In realtà la prima partenza del sabato per gli ORC/IRC veniva data alle 10:35, con una tramontana attorno ai 20 nodi che soffiava sul campo di regata di fronte a Celle Ligure ed un freddo pungente. Spirit of Nerina, L’X-35 OD di Paolo Sena, Varazze Club Nautico, si imponeva in tempo compensato ORC su Voscià, il Comet 45S di Aldo Resnati, LNI Milano, primo a tagliare il traguardo in tempo reale, mentre al terzo posto giungeva Obsession, il First 45 di Mario Rossello, LNI Savona. Voscià si imponeva in ORC 0-2,Spirit of Nerina in ORC 3 e Sangria, l’Elan 31 di Carlo Tadeo, ASD Forza e Coraggio, era primo in ORC 4-5.
Come spesso accade dato il diverso sistema di compenso la classifica IRC aveva un volto diverso. Primo era infatti Just a Joke, l’A-35 di Dino Tosi, C.C. Mandracchio, davanti a Obsession e Spirit of Nerina. Obsession si imponeva in IRC 0-2 e Just a Joke in IRC 3-5.
Fra i Gran Crociera, partiti alle 10:45, Bilbo, l’Oceanis 331 di Mario Scolari, Varazze Club Nautico, regolava Parthenope, il Dufour 350 GL di Vincenzo Pallonetto, LNI Varazze, e Roxanne, il First 47.7 di Claudio Capuana, LNI Varazze. Roxanne si imponeva in Gran Crociera 0-3 e Bilbo in Gran Crociera 4-5.
Alle 12:55 la partenza della seconda regata per gli ORC/IRC. Il vento calava di pochi nodi ma non scendeva mai sotto i 15. Nuova vittoria in ORC per Spirit of Nerina, davanti a Gemini 3.0, l’M34 di Augusto Monaco, CV Medio Verbano, e a Vitamina, il Dehler 39 SQ di Angelo Zelano, LNI Savona. Nei vari raggruppamenti Gemini 3.0 vinceva l’ORC 0-2, Spirit of Nerina l’ORC 3 e Sangria, l’ORC 4-5
Questa volta il vincitore in IRC corrispondeva a quello in ORC, con alle sue spalle Just a Joke e Controcorrente, l’XP 33 di Luigi Buzzi, C.C. Celle.
Nei Gran Crociera primo in compensato Parthenope, davanti a Nuvola Rossa, il J-24 di Marco Sella, LNI Varazze, e Roxanne, con quest’ultima prima in ORC 0-3 eParthenope in ORC 4-5.
Al termine di questa dura giornata, rientro alla Marina di Varazze dove i regatanti hanno trovato ristoro con una degustazione di vini organizzata presso la segreteria in attesa delle comunicazioni della giuria e delle classifiche provvisorie.
Domenica prima partenza per gli ORC/IRC alle 10:25, sempre su Celle Ligure, ma con vento un po’ meno teso, attorno ai 10-12 nodi ed un sole splendente che hanno regalato una giornata spettacolare di regata. Primo in compensato Vitamina, su Spirit of Nerina e Controcorrente, con le prime due che si aggiudicano rispettivamente i raggruppamenti ORC 0-2 e ORC 3, mentre la vittoria in ORC 4-5 va a Sangria. In IRC Just a Joke precede Spirit of Nerina e Controcorrente, con Roby e 14, il Farr 40 di Massimo Schieroni, Y.C. Savona, primo in IRC 0-2 e Just a Joke in IRC 3-5.
In ORC nuova vittoria di Bilbo, davanti a Parthenope e Mediterranea, l’X-362 di Marco Pierucci, C.V. Canottieri Domaso, quest’ultima prima nel raggruppamento Gran Crociera 0-3 mentre Bilbo si aggiudicava il 4-5.
Alle 12:47 partiva la quarta regata del fine settimana, che riportava così in pari le prove con il programma originario. In ORC ancora Spirit of Nerina davanti a tutti, seguito daL’Escargot, il First 34.7 di Fabio Costa e Cesare Iacobucci, LNI Sestri Ponente, e da Just a Joke. In ORC 0-2 vittoria di Voscià, mentre l’ORC 3 se l’aggiudicava Spirit of Nerina e l’ORC 4-5 L’Escargot. Il podio dell’IRC vedeva Just a Joke, davanti a Spirit of Nerina e Roby & 14, con quest’ultima prima in IRC 0-2 e Just a Joke prima in IRC 3-5.
Ancora Bilbo in Gran Crociera, davanti a Nuvola Rossa e Sora Lella, il First 34.7 di Roberto Allocco, Varazze Club Nautico. In Gran Crociera 0-3 primo posto perMediterranea mentre in Gran Crociera 4-5 primeggiava Bilbo.
Dopo le prime quattro prove la classifica della 44Winter inizia decisamente a prendere forma, e sulle quattro prove I concorrenti possono già scartare la peggiore. In ORCSpirit of Nerina di Paolo Sena, con un netto vantaggio su Vitamina e Controcorrente. Voscià comanda la classifica dell’ORC 0-2, Spirit of Nerina l’ORC 3 e Sangria l’ORC 4-5. Passando all’IRC il primato temporaneo va a Just a Joke, seguito a soli due punti da Spirit of Nerina, con Controcorrente più staccato. Roby & 14 guida l’IRC 0-2 mentreJust a Joke è primo in IRC 3-5. Bilbo è in testa alla classifica generale dei Gran Crociera, seguito da vicino da Parthenope e da Nuvola Rossa. In ORC 0-3 guida la classificaMediterranea, mentre in ORC 4-5 troviamo la medesima classifica della generale.
Un week end di regate certamente impegnativo per i regatanti e molto combattuto, gestito in modo Impeccabile dal Cdr e dal lavoro instancabile del CdP
Manca una sola prova alla fine della 44Winter alcune classi i distacchi minimi lasciano presagire una battaglia fino all’ultimo bordo.
Appuntamento quindi a sabato 16 febbraio per l’ultima regata e a domenica 17 quando, alle 11:30, si terrà la premiazione della 44Winter e del Campionato Invernale del Ponente edizione 2018-19.
44Winter: Falsa Partenza
invernaleponente2019-01-16T21:40:57+01:00La scorta di tramontana settimanale si è tutta esaurita fra mercoledì e giovedì lasciando a bocca asciutta le quasi 50 imbarcazioni che sabato e domenica mattina hanno preso il mare dal Marina di Varazze per proseguire la sfida iniziata a novembre con la 44Autumn. Il sabato la buona volontà del Comitato di Regata non è nemmeno bastata a provare una partenza, dato che la tramontana mattutina ha lasciato il posto a una calma piatta, con vento sempre sotto i limiti previsti e per di più a macchie. D’altro canto le previsioni del mattino non davano adito a molte speranze.
La domenica i modelli erano assai contrastanti per le prime ore del giorno, quindi davano vento da mezzogiorno con intensità debole, massimo 5-6 nodi. Prima di uscire in mare si ipotizzava la possibilità di una costiera, ma dopo un paio d’ore di attesa la brezza che sembrava entrare faceva optare per il percorso a bastone. Ammainata l’Intelligenza gli equipaggi si apprestavano a iniziare le procedure di partenza. Ma la speranza durava poco: anziché stabilizzarsi la brezza calava vistosamente, e anziché il segnale dei 5 minuti compariva sulla barca giuria l’Intelligenza su Alfa, che rimandava a terra gli equipaggi.
Appuntamento al prossimo fine settimana, nella speranza non solo di portare a termine le prove previste ma anche di recuperare quelle annullate questa settimana. Eolo permettendo . . .